Établissement Public Territorial de Bassin
ACTUALITÉS

Inauguration du Pont du 15 juin 2010

Ce mardi 26 août 2025, Simon Babre, Préfet du Var, Myriam Garcia, Sous-Préfète de Draguignan, Richard Strambio, Président de Dracénie Provence Verdon agglomération et Alain Caymaris, Maire de Trans-en-Provence et 2ème Vice-Président du SMA, ont inauguré le nouveau pont d’accès à la zone commerciale Carrefour rebaptisé « Pont du 15 juin 2010 ».

Après un an de travaux, ce nouveau pont ouvert à la circulation depuis le 1er août 2025, favorisera l’évacuation des crues de la Nartuby du fait de son gabarit plus important.

Cette cérémonie a été l’occasion d’exposer tous les enjeux de l’action 35 du PAPI de l’Argens et des côtiers de l’Esterel dans la protection contre les inondations. En effet, c’est à travers un discours rempli d’émotions que chacun a d’une part rendu hommage aux victimes des terribles inondations du 15 juin 2010. Mais, a aussi rappelé l’importance de ces travaux d’aménagement de la Nartuby.

L’action 35 du PAPI

L’action 35 du PAPI de l’Argens constitue un vaste projet de restauration d’un cours d’eau en milieu urbain. En effet, les objectifs de cette action sont multiples.

Tout d’abord, réduire les aléas sur les secteurs à forts enjeux en traversée urbaine. Cela, en augmentant la capacité de la Nartuby à évacuer les crues, sans augmenter le risque en aval. Il s’agit également d’assurer une restauration morphologique, écologique et paysagère de cet affluent de l’Argens.

Seront protégés :

Pictogramme Maison
152

habitations

Pictogramme Entreprise
244

activités économiques

Pictogramme Etablissement Public
7

établissements recevant du public

Pictogramme Route
24.5 km

d'infrastructures routières

Pictogramme Activités Agricoles
12 ha

d'activités agricoles

En conséquence, les aménagements permettront à la Nartuby de laisser s’écouler 180 m3/s sans débordements, soit 4 fois plus qu’avant. Ce débit correspond à une crue qui a une possibilité sur 30 de se produire chaque année. 

L’action se poursuit avec les travaux suivants en phase de finalisation :

  • La construction de la mesure compensatoire hydraulique au quartier Retru (RD54) à Trans-en-Provence. En effet, le barrage écrêteur qui vise à assurer une neutralité hydraulique en aval est déjà pleinement opérationnel. Il sera totalement achevé d’ici la fin d’année 2025. Il témoigne de la solidarité des territoires pour la gestion des inondations ;
  • Les travaux d’élargissement, d’approfondissement et de restauration du lit de la Nartuby, du centre-ville de Trans-en-Provence jusqu’aux casernes militaires de Draguignan, avec la modification des ouvrages de franchissement sur 3 km de cours d’eau.

Mais également avec des travaux commencés ou à venir sur la Nartuby avec :

  • La construction du nouveau Pont des Incapis à Draguignan ;
  • Les travaux d’élargissement et de restauration du lit de la Nartuby (sur 500 m), dans le secteur du pont de Lorgues, avec abaissement de l’arche rive droite.

Une nouvelle fois le SMA tient à remercier l’État pour son soutien sans faille et l’ensemble des acteurs participant à ce vaste projet.